



लंदन: भारतीय वायुसेना प्रमुख एपी सिंह ने खुलासा किया है कि ऑपरेशन सिंदूर के दौरान भारत ने पाकिस्तान के पांच लड़ाकू विमानों और एक बड़े विमान को मार गिराया था। हालांकि, पाकिस्तान ने हमेशा की तरह ही इसका खंडन किया है। इस बीच दुनियाभर के शीर्ष लड़ाकू विमानों के लिए इजेक्शन सीट बनाने वाली ब्रिटिश कंपनी मार्टिन बेकर ने सोशल मीडिया में एक ऐसा पोस्ट किया है, जिससे पाकिस्तान की पोल खुल गई है। मार्टिन बेकर ने लिखा है कि उनकी बनाई हुई इजेक्शन सीटों ने अब तक कुल 7794 लोगों की जान बचाई है।

जेएफ-17 और एफ-16 में मार्टिन बेकर के इजेक्शन सीट
द प्रिंट की रिपोर्ट के अनुसार, जब भी मार्टिन-बेकर सीटों का इस्तेमाल करने वाला कोई पायलट दुर्घटना के दौरान विमान से सुरक्षित रूप से इजेक्ट होता है, तो यह ब्रिटिश कंपनी अपने आंकड़ों को अपडेट करती है। यह कंपनी तब पोस्ट करती हैं जब पायलट सफलतापूर्वक विमान से इजेक्ट करते हैं, लेकिन तब नहीं जब कोई लड़ाकू विमान दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है और पायलट विमान से बाहर नहीं निकल पाता। गोपनीयता समझौते के कारण यह कंपनी संघर्ष में खोए विमानों का जानकारी नहीं देती है। लेकिन वह बचाई गई जानों की संख्या अपडेट करती है। पाकिस्तानी लड़ाकू विमान जेएफ-17 और एफ-16 में मार्टिन बेकर के इजेक्शन सीट लगे हैं।
16 अप्रैल को मार्टिन बेकर ने पाकिस्तान पर किया था पोस्ट
16 अप्रैल को, कंपनी ने पोस्ट किया, “कल, पाकिस्तानी वायु सेना का एक मिराज V ROSE विमान वेहारी के रत्ता टिब्बा के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दोनों पायलट मार्टिन-बेकर PRM4 सीट का इस्तेमाल करके सफलतापूर्वक इजेक्ट हो गए।” पोस्ट में कहा गया था कि उस तारीख तक 7,784 लोगों की जान बचाई जा चुकी थी।
7 मई को मार्टिन बेकर ने यह लिखा
7 मई को, मार्टिन-बेकर ने एक्स पर पोस्ट करते हुए कहा, “कल, यूएसएस हैरी एस ट्रूमैन पर रात में लैंडिंग के दौरान VFA-11 से एक USN F/A-18F सुपर हॉर्नेट विमान लाल सागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दोनों विमान चालक दल के सदस्यों ने मार्टिन-बेकर US14A (NACES) सीट का उपयोग करके सफलतापूर्वक विमान से बाहर निकल लिया।” इसके बाद अपनी सीट से बचाई गई कुल जानों का आंकड़ा 7,788 तक अपडेट किया। उन्होंने 7 मई को एक और दुर्घटना को पोस्ट किया, जिसमें कहा गया: “आज सुबह लैपलैंड में रोवेनेमी के पास एक एयर शो के लिए अभ्यास करते समय फिनिश डिफेंस फोर्स (FDF) का एक F/A-18C हॉर्नेट विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पायलट ने मार्टिन-बेकर SF-14A (NACES) सीट का उपयोग करके सफलतापूर्वक विमान से बाहर निकल लिया,” जिससे कुल 7,789 लोगों की जान बच गई।
मार्टिन बेकर ने 7790, 7791, 7792 आंकड़ों को छिपाया
लेकिन, इसके बाद आंकड़ों में 7,785 और 7,786 शामिल किया गया, लेकिन इसके बारे में कोई भी जानकारी सार्वजनिक नहीं की गई है। इसलिए, 16 अप्रैल और 7 मई के बीच दो पायलटों के बचने की जानकारी को छिपा लिया गया। मार्टिन-बेकर का अगला अपडेट 31 जुलाई को आया, जिसमें कुल 7,793 लोगों की जान बचाने की घोषणा की गई। पोस्ट में लिखा था, “कल, पोर्टो फेरेरा के ऊपर एक A-29A सुपर टूकानो विमान हवा में क्रैश हो गया। पायलट ने मार्टिन-बेकर BR10LCX इजेक्शन सीट का उपयोग करके सफलतापूर्वक विमान से बाहर निकलने में सफलता प्राप्त की।” ऐसे में ऐसा माना जा रहा है कि मार्टिन बेकर की इजेक्शन सीटों से बचाई गई तीन जानें (7,790, 7791, 7792) से संबंधित जानकारी पाकिस्तान से जुड़ी है।